„Nu înseamnă doar că vrem să le vindem mașina – înseamnă că venim, suntem aici în Marea Britanie acum, cu un produs bun și o marcă bună”, a declarat șeful Chery din Marea Britanie, Victor Zhang, într-un interviu.
Curioșii au fost dornici să vadă noul supercar electric BYD Yangwang U9, care dansează pe muzică prin ridicarea și coborârea suspensiei roților sale. Principala sa șmecherie este trecerea de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 2,36 secunde. Între timp, la Hongqi, reprezentante în rochii roșii strălucitoare au prezentat mașinile.
Goodwood este unul dintre cele mai importante evenimente din calendarul social de vară al Marii Britanii, o adunare a fanilor Ferrari NV și Lamborghini SpA organizată pe o proprietate rurală veche de peste patru secole. Vizitatorii pot asista la o urcare pe deal și la alte provocări off-road, alături de o amplă expoziție de mașini clasice.
Oferta BYD include modele precum crossover-ul Atto 3 de 37.695 lire sterline (48.742 dolari). Un reprezentant de la standul BYD de la Goodwood a declarat că oamenii încep să recunoască marca din reclamele sale la campionatul de fotbal Euro 24, unde echipa Angliei a ajuns în finală. BYD a făcut, de asemenea, un mic teren pentru a permite copiilor prezenți la festival să lovească o minge.
Creșterea livrărilor de vehicule electrice din China a determinat Uniunea Europeană să investigheze subvențiile neloiale acordate acestui sector, iar săptămâna trecută blocul a înaintat tarife suplimentare de până la 38% pentru vehiculele electrice fabricate în China. În prezent, mărcile deținute de chinezi reprezintă mai puțin de 10% din vânzările de vehicule electrice în regiune.
Decizia a fost luată după ce Statele Unite au impus o taxă de 100% asupra importurilor de vehicule electrice din China, în timp ce Canada ia în considerare impunerea de tarife suplimentare. În Marea Britanie, MG4 hatchback de la SAIC a fost al doilea cel mai bine vândut EV anul trecut. Noul guvern laburist din Regatul Unit nu și-a precizat încă poziția cu privire la eventualele taxe vamale.
Zhang de la Chery a spus că speră ca Marea Britanie să nu se alinieze la UE. „Nu este bine pentru afaceri”, a spus el. „Nu face decât să afecteze clienții, deoarece în cele din urmă clientul trebuie să plătească”.
Tensiunile legate de comerț sunt susceptibile de a fi departe de mintea vizitatorilor la Goodwood, unde campionul de Formula 1 Max Verstappen urmează să apară la expoziția de patru zile datorită unei pauze în programul de curse, precum și alte vedete din F1, cum ar fi Fernando Alonso de la Aston Martin.
Zhang de la Chery a declarat că se așteaptă ca achiziționarea unei mărci chinezești să devină la fel de normală ca achiziționarea unui Kia sau Hyundai.
„Acum 20 de ani, când Kia sau Hyundai au intrat în Marea Britanie, poate că ați avut preocupări similare”, a spus el. „Dar acum britanicii îmbrățișează mărcile coreene. Cred că vom deveni asemănători”.
Sursa: www.autoblog.com
