Prețuri și versiuni pentru Europa
Hyundai a anunțat prețurile și specificațiile pentru noul său hatchback electric de segment B, Ioniq 3, oferind indicii clare pentru piața din România. În Marea Britanie, modelul pornește de la 22.245 de lire sterline, echivalentul a aproximativ 26.000 de euro, în timp ce în Olanda prețul de start este de 27.995 de euro, un reper mai apropiat de piețele continentale.
Cumpărătorii pot alege între două versiuni. Varianta Standard, cu un preț de circa 26.000 de euro, vine cu o baterie de 42,2 kWh care asigură o autonomie de 344 km în ciclu WLTP. Motorul său dezvoltă 145 CP, suficienți pentru o accelerație de la 0 la 100 km/h în 9 secunde. Versiunea Long Range costă aproximativ 30.000 de euro (25.745 de lire sterline în Marea Britanie) și se concentrează pe eficiență: bateria de 61 kWh promite o autonomie de până la 496 km WLTP, însă motorul electric livrează 132 CP. În Marea Britanie, este posibilă și o subvenție guvernamentală de 1.500 de lire.
Încărcare, spațiu și tehnologie la bord
La capitolul încărcare rapidă, cele două versiuni sunt foarte apropiate. Modelul Standard acceptă puteri de până la 119 kW, încărcând bateria de la 10% la 80% în 29 de minute. Varianta Long Range, deși are o baterie mai mare, se încarcă la 110 kW, realizând același interval 10-80% în 30 de minute. Acest echilibru arată că Hyundai a pus accentul pe utilizarea practică de zi cu zi, nu pe performanțe extreme.
Cu o lungime de 4,15 metri, o lățime de 1,80 metri și o înălțime de 1,51 metri, Ioniq 3 are proporțiile unui hatchback de oraș modern. Caroseria, denumită de producător „aero-hatch”, este optimizată pentru eficiență aerodinamică. O concesie făcută pentru acest design este absența unui portbagaj frontal (frunk). În schimb, modelul compensează printr-un spațiu de depozitare generos sub podeaua portbagajului principal, o soluție similară cu „Gigabox” de la Ford Puma Gen-E, capacitatea totală ajungând la un respectabil 441 de litri.
La interior, Ioniq 3 este primul model Hyundai vândut în Europa echipat cu noul sistem de operare Pleos OS. Acesta rulează pe Android Automotive și include un asistent AI numit Gleo, afișat pe ecrane de 12,9 sau 14,6 inch. Producția noului model se va desfășura la uzina din Izmit, Turcia, unde Hyundai a investit 250 de milioane de euro pentru modernizare. GetPony Capacitatea inițială de producție este de 30.000 de unități anual, iar compania a subliniat că „trebuie să prioritizăm calitatea încă din primele etape ale producției în masă”.
Lansarea lui Ioniq 3 vine într-un moment în care segmentul B electric devine tot mai important pentru constructori. Proiecțiile arată că vânzările de vehicule electrice din clasa mică vor ajunge să reprezinte 65% din totalul segmentului în Europa până în 2035. Modelul va fi disponibil la vânzare pe piețele europene începând din luna septembrie.
