O autonomie record și un interior transformabil
Xiaomi intră pe un teritoriu nou odată cu lansarea modelului SkyNomad N90 Max, primul său vehicul electric cu autonomie extinsă. Producătorul propune un SUV gândit pentru transport, dar și ca spațiu de locuit, avansând o cifră de autonomie impresionantă: peste 1.705 kilometri. Alături de N90 Max, gama va include și versiunile mai mici N70 și N70 Max, semnalizând o schimbare de strategie pentru companie.
Cifra care domină lansarea este autonomia de peste 1.705 km. Practic, asta ar însemna să poți merge de la București la Viena și înapoi cu un singur plin și o singură încărcare. Totuși, Xiaomi nu a publicat deocamdată fișa tehnică completă. Lipsesc detalii esențiale despre capacitatea bateriei, puterea motoarelor, cuplul sau timpii de încărcare, ceea ce face dificilă o comparație directă cu alte modele electrice de pe piață. Pentru moment, este o promisiune de anduranță remarcabilă, care așteaptă să fie susținută de specificații concrete.
Conceptul central al lui SkyNomad N90 Max este versatilitatea. Mașina va fi disponibilă în configurații cu cinci sau șapte locuri, dar miza principală este modularitatea interiorului. Scaunele din față se pot roti la 180 de grade, transformând habitaclul într-un mic salon. Cotiera centrală este glisantă și poate deveni o masă, iar pe rândul al doilea de scaune sunt instalate fotolii de tip „zero gravity”, cu suporturi pentru picioare. Producătorul descrie oficial noul N90 ca fiind „un studio pentru unul, o cafenea pentru doi, un lounge pentru trei, un loc de joacă pentru întreaga familie”.
O ediție specială pentru camping
Xiaomi a pregătit și o versiune dedicată ieșirilor în natură, denumită N90 Max Camping. Aceasta nu adaugă doar accesorii, ci modifică funcționalitatea mașinii. Echiparea include un plafon de tip pop-up, o platformă de pat montată pe acoperiș, un punct de atașare pentru cort și o masă detașabilă. Opțional, pot fi adăugate un frigider și difuzoare montate deasupra capului pasagerilor. Prin aceste dotări, SkyNomad N90 Max se apropie mai mult de un vehicul recreațional decât de un SUV electric convențional. Poziționarea sa comercială, așa cum reiese din relatările GetPony, se concentrează pe experiența petrecută la bord, în special în staționare, mai mult decât pe performanțe dinamice sau accelerație.
Prin această lansare, Xiaomi țintește o nișă mai puțin aglomerată a pieței de vehicule electrice: cea a SUV-urilor cu utilizare mixtă, potrivite atât pentru nevoile unei familii, cât și pentru aventuri în aer liber.
Multe întrebări rămase fără răspuns
În acest moment, anunțul oficial lasă mai multe întrebări importante fără răspuns. Xiaomi nu a comunicat prețul de lansare pentru nicio versiune a lui SkyNomad N90 Max. Nu există informații nici despre disponibilitatea modelului pe piețele internaționale, inclusiv în Europa. De asemenea, datele tehnice esențiale, precum dimensiunile exacte ale mașinii, greutatea, detaliile despre sistemul de propulsie cu range-extender, garanțiile oferite sau serviciile post-vânzare pentru clienții din afara Chinei nu au fost încă publicate.
